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ofo共享单车技术智能化卡在了 “锁”上

发布于 2017/04/17-08:22 标签: /

ofo共享单车技术智能化卡在了 “锁”上

当年发起了共享单车项目的青年精英们,无论如何也想不到,两年后共享单车已经火遍了我国数十个主要大城市,随着共享单车的火爆,短短时间陆续涌现多个品牌,随着市场机制的淘汰规律,野蛮生长后的共享单车最终要回归到产品本身,目前多家共享单车公司肯定已然明白,智能化是共享单车必经之路,本质上是物联网的历程,谁能牢牢掌握住技术这个引擎,才能实现可持续发展。

ofo在智能化的道路上有过惨痛的教训,机械锁存在诸多技术漏洞和安全隐患,很多人甚至可以直接不用手机APP程序就可以骑行,或者因为前一位骑行者比较懒没有打乱密码,这样随便一位路人都可以骑行使用了。甚至有12周岁以下的孩子,也可以打开机械锁骑行,经多家媒体报道,12周岁以下孩子骑行ofo小黄车发生了严重的交通事故。

一波未平一波又起,ofo最初并没有把精力放在技术上面,而是满足于不断扩张,结果就出现了数次机械锁乱码现象,而且还是全国大面积的。用户使用的时候打开就是乱码,导致不能骑行,只能放弃ofo出行方式,技术上的短板开始产生后续的种种问题。
问题重重,关键还是出现在一个“锁”上面。如果是智能锁,就不会产生这么多问题,在经历了诸多机械锁的“阵痛”之后,ofo显然意识到了这一点,从去年开始就不断宣布开发智能锁、推出智能锁,但是迄今为止,市面上一直没有见到智能锁的影子,难不成所谓的技术研发只是“纸上谈兵”?

“锁”的智能化问题还没解决,不停扩张的后遗症开始大面积爆发,市场上所见的ofo小黄车损毁率达到了惊人的地步,很多用户反映,出门之后连续看到十几辆小黄车都是故障车,总有各种损坏问题导致无法正常骑行。无疑,在野蛮扩张中,ofo小黄车对于车辆的质量问题也没有过多关注。如今,已然疲于应对。

物联网时代,技术问题往往是至关重要的,没有技术,其他的支撑都是锦上添花,而不是雪中送炭。用户主导的市场规律下,一次次透支用户信用度的ofo小黄车可谓到了“四面楚歌”的地步,即便现在认识到了智能化的重要性,也已经失去了最佳时机,何况落实起来也并不是那么简单。

来源:物联网
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已有 1 条评论
  1. 开锁太麻烦了,还是快点实现扫码即开。

    4月17日 08:29来自新浪微博 回复
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